Pneu CONTINENTAL WinterContact TS860S 315/35 R 22 111V XL 3PMSF

Le modèle

Continental oriente le WinterContact TS 860 S, pneu hiver, vers une conduite sportive dans les conditions hivernales. Sur routes enneigées, la motricité et la maniabilité s’appuient sur le frottement « neige contre neige », que mettent à profit des rainures et des lamelles de traction dont la conception est nouvelle, d’après la marque. Les pavés de la sculpture ne sont séparés que par de fines rainures latérales ; Continental explique que la sculpture y gagne en rigidité et que les distances de freinage s’en trouvent réduites. Des pavés élargis occupent l’épaulement extérieur : ils accroissent la zone de contact et la rigidité, ce qui profite à la précision sur sol sec et en virage. Enfin, le fabricant attribue au mélange de gomme une résistance au roulement moindre, et donc une consommation de carburant plus basse, sans concession sur la sécurité. Ce pneu hiver marie une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; inscrit sur le flanc, le marquage 3PMSF certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Continental WinterContact TS 860 S porte 315/35 R22 111V (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), soit :

• 315 : 315 mm de large.
• 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 110 mm).
• R : lettre du type radial.
• 22 : pneu prévu pour une roue de 22 pouces.
• 111 : chaque pneu porte 1090 kg au maximum (indice de charge).
• V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental WinterContact TS 860 S en 315/35 R22 111V :

• Carburant (résistance au roulement) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 75 dB.
• Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 658854.

Bon à savoir

• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce WinterContact TS 860 S affiche 111 en charge (1090 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.