Pneu 4 saisons Apollo Alnac 4G All Season, taille 215/55 R18 99V, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Argument avancé par Apollo : une bande de roulement divisée en côtés été et hiver. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Apollo range l’Alnac 4G All Season parmi ses pneus haute performance ; il s’agit d’un pneu toutes saisons. Le fabricant a divisé la bande de roulement en deux parties, l’une orientée été, l’autre hiver, et explique rechercher ainsi un bon niveau de performance quel que soit le temps. Deux éléments du profil sont mis en avant par Apollo : côté extérieur, une rainure longitudinale au tracé asymétrique, que la marque relie à la stabilité, et une épaule faiblement entaillée, censée apporter un supplément d’adhérence sur le sec. En tant que pneu 4 saisons, il reste en place toute l’année et dispense de permuter entre un train d’été et un train d’hiver ; lorsqu’il porte le marquage 3PMSF, il satisfait à l’équipement hivernal imposé par la loi Montagne. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, diffèrent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont donnés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
215/55 R18 99V, Apollo Alnac 4G All Season (pneu 4 saisons, Extra Load, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 215 : pneu large de 215 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 118 mm).
- R : architecture radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 99 : charge admise de 775 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Apollo Alnac 4G All Season, taille 215/55 R18 99V :
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le rang médian entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2417288.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Contrôle de base : la taille 215/55 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
