Gamme Pirelli, modèle Cinturato P7 : pneu été en 245/40 R18 97Y, runflat, dit roulage à plat, en XL (Extra Load). 730 kg par pneu, indice Y (300 km/h). UE : carburant classe B, sol mouillé classe B, bruit classe A à 69 dB.
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme et SUV, le Cinturato P7 porte la marque Pirelli. Chez Fort Pneus, la marque Pirelli est référencée parmi les marques premium. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 56 dimensions (jantes du 16 au 20 pouces ; sections de 195 à 275 mm). Le modèle totalise ainsi 223 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 66 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 106 références sur 223. Le symbole 3PMSF équipe 1 référence sur 223. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 73 références sur 223. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Cinturato P7, taille 245/40 R18 97Y, pneu été, en XL, type runflat. Lecture élément par élément :
- 245 : pneu large de 245 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 98 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 97 : charge admise de 730 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- Runflat : oui, pneu à roulage à plat.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Pirelli Cinturato P7, taille 245/40 R18 97Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 596115.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 97 en charge (730 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
