Gamme Kleber, modèle Dynaxer HP5 SUV : pneu été en 225/60 R18 104V, XL à charge renforcée. Selon Kleber : un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement et une conception nouvelle chassant mieux l’eau. UE : carburant classe B, sol mouillé classe A, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
La confiance est le thème retenu par Kleber pour le Dynaxer HP5 SUV, pneu été de la marque. Premier point souligné par le fabricant, la tenue sur route mouillée : il explique qu’une conception nouvelle permet au pneu de chasser l’eau avec plus d’efficacité, ce dont profite le freinage par temps de pluie. Les lamelles ont également changé de dessin ; l’objectif annoncé est d’obtenir une résistance au roulement inférieure à celle de la génération précédente. Kleber fait enfin état d’un dessin général renouvelé, conçu dans un souci de sécurité. Ce pneu été se destine à la belle saison, que la chaussée soit sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son usage. D’une dimension à l’autre, les classes de l’étiquette européenne changent, tout comme l’indice de charge comme l’indice de vitesse : les valeurs de cette référence sont précisées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
225/60 R18 104V, Kleber Dynaxer HP5 SUV (pneu été, en XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 135 mm).
- R : pneu radial.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 104 : charge admise de 900 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Kleber Dynaxer HP5 SUV 225/60 R18 104V : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2541893.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 225/60 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Dynaxer HP5 SUV affiche 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
