275/45 R20 110W : pneu été Kleber Dynaxer HP5 SUV, charge renforcée XL. Selon Kleber : un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement et une conception nouvelle chassant mieux l’eau. UE : carburant classe B, sol mouillé classe A, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
La confiance est le thème retenu par Kleber pour le Dynaxer HP5 SUV, pneu été de la marque. Premier point souligné par le fabricant, la tenue sur route mouillée : il explique qu’une conception nouvelle permet au pneu de chasser l’eau avec plus d’efficacité, ce dont profite le freinage par temps de pluie. Les lamelles ont également changé de dessin ; l’objectif annoncé est d’obtenir une résistance au roulement inférieure à celle de la génération précédente. Kleber fait enfin état d’un dessin général renouvelé, conçu dans un souci de sécurité. Ce pneu été se destine à la belle saison, que la chaussée soit sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son usage. D’une dimension à l’autre, les classes de l’étiquette européenne changent, tout comme l’indice de charge comme l’indice de vitesse : les valeurs de cette référence sont précisées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
275/45 R20 110W, Kleber Dynaxer HP5 SUV (pneu été, en XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 275 : la largeur, donnée en millimètres (275 mm).
- 45 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 45 % de la section, environ 124 mm.
- R : architecture radiale.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 110 : charge admise de 1060 kg par pneu.
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Kleber Dynaxer HP5 SUV 275/45 R20 110W : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2457464.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Dynaxer HP5 SUV affiche 110 en charge (1060 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Contrôle de base : la taille 275/45 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
