Pneu BARUM BRAVURIS 195/45 R 15 78V

Le modèle

Kilométrage, faible résistance au roulement et adhérence fiable : telles sont les trois qualités que Barum attribue au Bravuris 5HM. Le pneu repose sur un mélange de gomme baptisé « High Mileage » (kilométrage élevé) par la marque ; d’après le fabricant, une nouvelle technologie de polymères y est employée pour augmenter la résistance à l’abrasion. Côté sculpture, une nervure centrale travaille avec des rainures latérales et des lamelles revues afin d’obtenir un roulement régulier. L’emplacement des nervures répartit de façon équilibrée la pression au sol et la rigidité, ce qui contribue à prévenir l’usure irrégulière. Barum signale enfin des lamelles imbriquées et des blocs fermés des deux côtés, que la marque dit avoir brevetés : l’ensemble rigidifie la sculpture, au bénéfice du contrôle de la direction et de l’adhérence. Les classes d’étiquetage diffèrent selon la dimension ; celles de cette référence sont à lire dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Pour Barum Bravuris 5HM en 195/45 R15 78V (pneu été), le marquage se décompose ainsi :

• 195 : pneu large de 195 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 88 mm.
• R : architecture radiale.
• 15 : dernier repère, le diamètre de jante (15 pouces).
• 78 : charge admise de 425 kg par pneu.
• V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Barum Bravuris 5HM en 195/45 R15 78V :

• Efficacité énergétique : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 491625.

Bon à savoir

• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 78 en charge (425 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.