Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance  265/40 R 21 105V XL 3PMSF

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 265/40 R 21 105V XL 3PMSF

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Goodyear UltraGrip Performance+ 265/40 R21 105V, pneu hiver, XL à charge renforcée, estampillé 3PMSF. Argument avancé par Goodyear : une technologie SnowProtect, pour freiner et tracter sur la neige. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 73 dB (B).
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Description

Le modèle

Goodyear propose l’UltraGrip Performance+, pneu hiver, pour les voitures de tourisme. Selon la marque, les technologies de ce pneu facilitent la conduite et réduisent la distance de freinage sur route sèche, sur le verglas et sur la neige, neige fondue comprise. L’une d’elles s’appelle SnowProtect : Goodyear lui prête un bon guidage latéral, une motricité en progrès et un freinage plus court. La gomme, dont le mélange est à base de silice, a été retravaillée afin de conserver son élasticité à basse température. Les rainures, elles, ont un tracé qui chasse l’eau et réduit le risque d’aquaplaning. Certaines tailles sont proposées par le fabricant en version RunOnFlat, sa technologie de roulage à plat. Cette particularité, si elle concerne la présente référence, est mentionnée dans la rubrique « Cette dimension en détail ». Pneu hiver, il combine une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; porté sur le flanc, le marquage 3PMSF certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 265/40 R21 105V, Goodyear UltraGrip Performance+, pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF.

  • 265 : pneu large de 265 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 106 mm.
  • R : carcasse radiale.
  • 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
  • 105 : indice de charge 105, limite de 925 kg par pneu.
  • V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
  • 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Classement européen pour Goodyear UltraGrip Performance+, taille 265/40 R21 105V :

  • Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
  • Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 611165.

Bon à savoir

  • Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
  • Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 105 en charge (925 kg) et V en vitesse (240 km/h).
  • Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 265/40 R 21 105V XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 265 Largeur du flanc 40 Structure R Diametre de jante 21 Profil Ultra Grip Performance Indice de charge 105 Indice de vitesse V Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/73 Poids 13 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial