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205/60 R15 95V : pneu 4 saisons Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, XL à charge renforcée, 3PMSF sur le flanc. Argument avancé par Goodyear : une technologie Snow Grip tournée vers l’adhérence sur neige. Valeurs d’étiquette : B (carburant), B (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Nouvelle génération de la gamme selon Goodyear, le Vector 4Seasons Gen-3, pneu toutes saisons, équipe les voitures de tourisme. La marque annonce, au regard de son prédécesseur, une adhérence accrue et une protection renforcée contre l’aquaplaning, en hiver comme en été. Le fabricant cite trois éléments techniques. Des lamelles spécifiques, disposées dans la partie centrale de la bande de roulement, constituent la technologie Snow Grip et augmentent l’adhérence sur la neige. Des blocs d’épaule renforcés servent les performances sur route sèche. Quant à la technologie Aqua Control, elle fait travailler les rainures de cette bande de roulement afin de protéger durablement contre l’aquaplaning. Les marquages de cette référence sont rappelés dans la rubrique « Cette dimension en détail », et les classes de son étiquette dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en 205/60 R15 95V (pneu 4 saisons, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 123 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : pour une jante en 15 pouces.
- 95 : capacité de 690 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en 205/60 R15 95V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 611032.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 205/60 R15 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
