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245/40 R19 94V : pneu hiver Falken Eurowinter HS01, estampillé 3PMSF, exécution runflat. Porte 670 kg par pneu (indice 94) ; code de vitesse V, 240 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, l’Eurowinter HS01 porte la marque Falken. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 36 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 21 pouces et des sections de 165 à 285 mm. Le modèle totalise ainsi 46 références. Au catalogue Fort Pneus, Falken se situe parmi les marques de milieu de gamme. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe qui s’étage de C à E pour le carburant, les classes B à C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 68 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 25 références sur 46. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 6 références sur 46. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
245/40 R19 94V, Falken Eurowinter HS01 (pneu hiver, type runflat, symbole 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 245 : pneu large de 245 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 98 mm.
- R : lettre du type radial.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 94 : charge admise de 670 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- Runflat : oui, pneu à roulage à plat.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Falken Eurowinter HS01 245/40 R19 94V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 563173.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
