Pneu été référencé en 215/50 R18 92W : Kleber Dynaxer HP5. Selon Kleber : un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement et une conception revue pour mieux repousser l’eau. Valeurs d’étiquette : B (carburant), A (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Kleber place le Dynaxer HP5, pneu été, sous le thème de la durabilité. La route mouillée est le premier argument du fabricant : d’après lui, la conception a été revue pour que le pneu repousse mieux l’eau, avec un bénéfice au freinage sous la pluie. Kleber dit également avoir redessiné les lamelles dans le but d’abaisser la résistance au roulement par comparaison avec la génération précédente ; la marque décrit par ailleurs un dessin d’ensemble nouveau, pensé pour la sécurité. En tant que pneu été, le Dynaxer HP5 s’emploie en dehors de la période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 215/50 R18 92W, Kleber Dynaxer HP5, pneu été.
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 108 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 92 : indice de charge ; 630 kg par pneu au plus.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
Étiquette européenne
Classement européen pour Kleber Dynaxer HP5, taille 215/50 R18 92W :
- Résistance au roulement : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2357960.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 92 en charge (630 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Contrôle de base : la taille 215/50 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
