Pneu 4 saisons référencé en 205/60 R16 96V : Linglong Sport Master 4S, XL à charge renforcée, estampillé 3PMSF. Porte 710 kg par pneu (indice 96) ; code de vitesse V, 240 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe A à 69 dB.
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV, le Sport Master 4S porte la marque Linglong. Chez Fort Pneus, la marque Linglong est référencée parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 58 dimensions (jantes du 13 au 19 pouces ; sections de 155 à 245 mm). Cela fait 78 références répertoriées. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe échelonnée de C à D côté carburant et une classe qui s’étage de B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 68 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 49 références sur 78. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Catégorie pneu 4 saisons : il reste en place toute l’année, sans permutation saisonnière ; marqué 3PMSF, il vaut équipement hivernal au sens de la loi Montagne. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Linglong Sport Master 4S porte 205/60 R16 96V (pneu 4 saisons, en XL, estampillé 3PMSF), soit :
- 205 : 205 mm de large.
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 123 mm.
- R : lettre du type radial.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Linglong Sport Master 4S 205/60 R16 96V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 69 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2314388.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 96 en charge (710 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
