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Pneu hiver référencé en 215/50 R17 95V : Dunlop Winter Sport 5, symbole 3PMSF, XL à charge renforcée. 690 kg par pneu, 240 km/h au plus. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le Winter Sport 5 appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 44 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 21 pouces et des sections de 195 à 295 mm. Cela fait 95 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 74 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 67 références sur 95. Le symbole 3PMSF équipe 92 références sur 95. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 95. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Dunlop Winter Sport 5 215/50 R17 95V (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF) :
- 215 : 215 mm de large.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 108 mm).
- R : carcasse radiale.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 95 : indice de charge ; 690 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop Winter Sport 5 en 215/50 R17 95V :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 611603.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avec 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Winter Sport 5 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
