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Gamme Firestone, modèle MULTISEASON2 : pneu 4 saisons en 175/70 R14 88T, en XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. 88T : soit 560 kg par pneu et 190 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (71 dB).
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le MULTISEASON2 : pneu 4 saisons Firestone pour véhicules de tourisme et SUV. Firestone compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 50 dimensions (jantes du 14 au 19 pouces ; sections de 155 à 255 mm). L’offre atteint 52 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et la classe B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 47 références sur 52. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Firestone MULTISEASON2 porte 175/70 R14 88T (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, symbole 3PMSF), soit :
- 175 : 175 mm de large.
- 70 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 70 % de la section, environ 122 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 14 : pneu prévu pour une roue de 14 pouces.
- 88 : indice de charge ; 560 kg par pneu au plus.
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Firestone MULTISEASON2 175/70 R14 88T : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 71 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 382765.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
