275/50 R20 113W : pneu été Continental ContiSportContact 5, charge renforcée XL. Selon Continental : une composition qui vise une consommation réduite et la technologie Black Chilli, au profit du freinage sur sec et humide. Valeurs d’étiquette : C (carburant), A (mouillé), 73 dB en classe B.
Description
Le modèle
Adhérence, freinage, kilométrage : Continental résume en ces trois mots le positionnement du ContiSportContact 5. Le fabricant commence par la tenue en virage, qu’il associe à la sécurité, à la maniabilité et à l’adhérence ; il explique que le pneu épouse le revêtement, d’où une maniabilité et une adhérence accrues, en virage comme à l’accélération. Vient ensuite la technologie Black Chilli : d’après la marque, elle améliore le freinage sur chaussée humide ou sèche et donne au pneu davantage de réactivité. Dernier point, la composition du pneu, que Continental dit favorable à la résistance au roulement ; la marque en escompte une consommation de carburant en baisse et un rendement kilométrique supérieur. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Référence Continental ContiSportContact 5, taille 275/50 R20 113W, pneu été, charge renforcée XL. Lecture élément par élément :
- 275 : 275 mm de large.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 138 mm).
- R : architecture radiale.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 113 : chaque pneu porte 1150 kg au maximum (indice de charge).
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Continental ContiSportContact 5, taille 275/50 R20 113W :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 482659.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 113 en charge (1150 kg) et W en vitesse (270 km/h), ce ContiSportContact 5 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
