- Rupture de stock
245/50 R18 100H : pneu hiver Continental ContiWinterContact TS810 Sport, monte runflat, estampillé 3PMSF. Indices 100 / H : 800 kg par pneu et 210 km/h. Étiquette pneu UE, carburant E, mouillé D, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Continental signe avec le ContiWinterContact TS810 Sport un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Continental parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 6 dimensions : jantes du 16 au 19 pouces, sections de 185 à 265 mm. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de D à E côté carburant et une classe variant de C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 3 références sur 6. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 3 références sur 6. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 245/50 R18 100H, Continental ContiWinterContact TS810 Sport, pneu hiver, runflat, dit roulage à plat, 3PMSF sur le flanc.
- 245 : section de 245 mm (largeur du pneu).
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 122 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 100 : indice de charge ; 800 kg par pneu au plus.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- Roulage à plat : oui, exécution runflat.
Étiquette européenne
Classement européen pour Continental ContiWinterContact TS810 Sport, taille 245/50 R18 100H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe E, l’échelon de queue, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 506079.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Contrôle de base : la taille 245/50 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
