Gamme Cooper, modèle Summer : pneu été en 205/65 R15 94H. Côté fabricant, Cooper signale une carcasse étudiée en vue d’une usure homogène et des nervures au dessin asymétrique, pour le confort et l’adhérence. Étiquetage UE : B en carburant, B sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Cooper propose le Summer, pneu été, pour les SUV et les véhicules de tourisme, et le dit compatible avec les véhicules électriques. Trois domaines ont guidé sa conception, d’après le fabricant : la longévité de sa bande de roulement, le freinage sur sol mouillé et l’efficacité énergétique. La marque revendique aussi un équilibre entre faible bruit de roulement, confort et adhérence ; elle l’attribue à ses nervures, dont le dessin est asymétrique. Le travail mené sur la carcasse va dans la même direction : les buts annoncés sont une usure homogène de la bande de roulement et une consommation de carburant en baisse. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas ne font pas partie de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 205/65 R15 94H, Cooper Summer, pneu été.
- 205 : 205 mm de large.
- 65 : rapport hauteur sur largeur de 65 %, ce qui place le flanc à environ 133 mm.
- R : lettre du type radial.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 94 : chaque pneu porte 670 kg au maximum (indice de charge).
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
Étiquette européenne
Cooper Summer 205/65 R15 94H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2464899.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 94 en charge (670 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
