Description
Le modèle
Le Powergy 2 appartient au catalogue Pirelli : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Chez Fort Pneus, la marque Pirelli est référencée parmi les marques premium. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 54 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 20 pouces et des sections de 195 à 255 mm. Cela fait 58 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à C en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 57 références sur 58. Sur 58 références, 4 avec le 3PMSF. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/40 R19 96Y, Pirelli Powergy 2, pneu été, XL (Extra Load).
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 94 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Powergy 2 en 235/40 R19 96Y :
- Carburant : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C, à 69 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2435042.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.