Pneu BFGOODRICH G-force Winter 2 235/45 R 18 98V XL 3PMSF

BFGOODRICH

Pneu BFGOODRICH G-force Winter 2 235/45 R 18 98V XL 3PMSF

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En 235/45 R18 98V, BFGoodrich g-Force Winter 2 : pneu hiver, symbole 3PMSF, en XL (Extra Load). Selon BFGoodrich : une gomme dont la souplesse se maintient par temps froid et un réseau de lamelles inédit destiné à la neige. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 69 dB en classe A.
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Description

Le modèle

BFGoodrich confie au g-Force Winter 2 le rôle de pneu hiver dans sa gamme pour véhicule du quotidien et SUV. Marqué M+S et 3PMSF, il répond, comme le rappelle la marque, à ce que le 3PMSF certifie : un niveau minimal de sécurité et de mobilité sur la neige. Deux nouveautés sont décrites par le fabricant. La première est un réseau de lamelles inédit, crédité d’une motricité et d’une tenue de route accrues, ainsi que de distances de freinage réduites sur la neige. La seconde est le mélange de gomme : il rend la sculpture plus souple lorsque la température chute, ce qui, d’après BFGoodrich, raccourcit les freinages sur le verglas par comparaison avec son prédécesseur. Le flanc a lui aussi reçu un dessin soigné. Ce pneu hiver réunit une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; présent sur le flanc, le marquage 3PMSF signifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».

Cette dimension en détail

Sur le flanc, BFGoodrich g-Force Winter 2 porte 235/45 R18 98V (pneu hiver, Extra Load, symbole 3PMSF), soit :

  • 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
  • 45 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 45 % de la section, environ 106 mm.
  • R : repère d’une carcasse radiale.
  • 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
  • 98 : capacité de 750 kg par pneu, selon l’indice de charge.
  • V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
  • XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
  • Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence BFGoodrich g-Force Winter 2 235/45 R18 98V :

  • Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
  • Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 411261.

Bon à savoir

  • Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
  • À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
  • Avec 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce g-Force Winter 2 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
  • Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.

Fiche technique

Nom du produit Pneu BFGOODRICH G-force Winter 2 235/45 R 18 98V XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 235 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 18 Profil G-force Winter 2 Indice de charge 98 Indice de vitesse V Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/69 Poids 10.503 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial