Pneu ROAD CHAMP RX Quest A/T 235/70 R 16 106

Le modèle

Roadx signe avec le Rxquest H T01 un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Roadx figure parmi les marques budget. Fort Pneus le référence en 16 dimensions : jantes du 15 au 17 pouces, sections de 205 à 265 mm. Total : 23 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de C à D côté carburant et une classe variant de C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 6 références sur 23. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

Référence Roadx Rxquest H T01, taille 235/70 R16 106T. Lecture élément par élément :

• 235 : 235 mm de large.
• 70 : hauteur de flanc de 70 % rapportée à la largeur, environ 164 mm.
• R : architecture radiale.
• 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
• 106 : indice de charge 106, limite de 950 kg par pneu.
• T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).

Étiquette européenne

Roadx Rxquest H T01 235/70 R16 106T : relevé de l’étiquette UE.

• Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Freinage sur mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 441597.

Bon à savoir

• Avec 106 en charge (950 kg) et T en vitesse (190 km/h), ce Rxquest H T01 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.