Description
Le modèle
L’Ice Zero Asimmetrico Plus : pneu hiver Pirelli pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, Pirelli se situe parmi les marques premium. 4 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 18 pouces et pour des sections de 205 à 225 mm. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne ne bouge pas : classe C au critère carburant, classe D au critère sol mouillé, 70 dB de bruit extérieur. Chaque référence est un pneu XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus porte 225/60 R17 103H (pneu hiver, XL (Extra Load), symbole 3PMSF), soit :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 135 mm).
- R : carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 103 : chaque pneu porte 875 kg au maximum (indice de charge).
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Glace : pneu certifié en adhérence sur glace.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus en 225/60 R17 103H :
- Consommation de carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
- Critère glace : l’étiquette reprend le pictogramme.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2065924.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 103 en charge (875 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.