Gamme Linglong, modèle Grip Master Winter 10 : pneu hiver en 195/60 R15 92H, estampillé 3PMSF, XL à charge renforcée. Indices 92 / H : 630 kg par pneu et 210 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé B, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme, le Grip Master Winter 10 porte la marque Linglong. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 195/60 R15. Fort Pneus range Linglong parmi les marques budget. Étiquette européenne de la référence : classe D pour le carburant, classe B pour le sol mouillé, 72 dB de bruit extérieur. Il est proposé en XL (Extra Load). La référence porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
195/60 R15 92H, Linglong Grip Master Winter 10 (pneu hiver, Extra Load, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 195 : la largeur, donnée en millimètres (195 mm).
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 117 mm.
- R : pneu radial.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 92 : chaque pneu porte 630 kg au maximum (indice de charge).
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Linglong Grip Master Winter 10 (195/60 R15 92H) :
- Consommation de carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 72 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2083537.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 92 en charge (630 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce Grip Master Winter 10.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.