Pneu FALKEN Winterpeak F-Snow 1 225/45 R 18 95 XL

Le modèle

Le Winterpeak F Snow 1 : pneu hiver Falken pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Falken parmi les marques de milieu de gamme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 7 dimensions, couvrant des jantes du 17 au 19 pouces et des sections de 215 à 265 mm. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe qui s’étage de C à D au critère carburant et la classe D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’établit à 71 dB. Les références sont exclusivement des XL, à charge renforcée. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

225/45 R18 95T, Falken Winterpeak F Snow 1 (pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
• 45 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 45 % de la section, environ 101 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 18 : pour une jante en 18 pouces.
• 95 : capacité de 690 kg par pneu, selon l’indice de charge.
• T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
• Certification glace : présente sur cette référence (adhérence sur glace).
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Falken Winterpeak F Snow 1 en 225/45 R18 95T :

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
• Symbole glace : oui.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 544858.

Bon à savoir

• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Avec 95 en charge (690 kg) et T en vitesse (190 km/h), ce Winterpeak F Snow 1 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.