Pneu FALKEN Winterpeak F-Snow 1 215/55 R 17 98 XL

Le modèle

Le Winterpeak F Snow 1 : pneu hiver Falken pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Falken parmi les marques de milieu de gamme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 7 dimensions, couvrant des jantes du 17 au 19 pouces et des sections de 215 à 265 mm. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe qui s’étage de C à D au critère carburant et la classe D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’établit à 71 dB. Les références sont exclusivement des XL, à charge renforcée. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Falken Winterpeak F Snow 1 215/55 R17 98T (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) :

• 215 : 215 mm de large.
• 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 118 mm.
• R : architecture radiale.
• 17 : pour une jante en 17 pouces.
• 98 : indice de charge 98, limite de 750 kg par pneu.
• T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
• Glace : pneu certifié en adhérence sur glace.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Falken Winterpeak F Snow 1 en 215/55 R17 98T :

• Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
• Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
• Symbole glace : oui.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 544799.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Avec 98 en charge (750 kg) et T en vitesse (190 km/h), ce Winterpeak F Snow 1 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.