Description
Le modèle
BFGoodrich confie au g-Force Winter 2 le rôle de pneu hiver dans sa gamme pour véhicule du quotidien et SUV. Marqué M+S et 3PMSF, il répond, comme le rappelle la marque, à ce que le 3PMSF certifie : un niveau minimal de sécurité et de mobilité sur la neige. Deux nouveautés sont décrites par le fabricant. La première est un réseau de lamelles inédit, crédité d’une motricité et d’une tenue de route accrues, ainsi que de distances de freinage réduites sur la neige. La seconde est le mélange de gomme : il rend la sculpture plus souple lorsque la température chute, ce qui, d’après BFGoodrich, raccourcit les freinages sur le verglas par comparaison avec son prédécesseur. Le flanc a lui aussi reçu un dessin soigné. Ce pneu hiver réunit une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; présent sur le flanc, le marquage 3PMSF signifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Pour BFGoodrich g-Force Winter 2 en 205/60 R16 96H (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 123 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour BFGoodrich g-Force Winter 2 en 205/60 R16 96H :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 410839.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce g-Force Winter 2 affiche 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.