Pneu hiver référencé en 235/60 R17 106H : Pirelli Ice Zero Asimmetrico, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Porte 950 kg par pneu (indice 106) ; code de vitesse H, 210 km/h. Valeurs d’étiquette : B (carburant), D (mouillé), 69 dB en classe A.
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme, l’Ice Zero Asimmetrico porte la marque Pirelli. Fort Pneus range Pirelli parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 5 dimensions : jantes du 17 au 18 pouces, sections de 215 à 235 mm. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à C en carburant, la classe D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’établit à 69 dB. L’ensemble des références est en exécution renforcée XL. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Pirelli Ice Zero Asimmetrico en 235/60 R17 106H (pneu hiver, en XL, symbole 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 141 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 106 : chaque pneu porte 950 kg au maximum (indice de charge).
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- Glace : certification d’adhérence acquise.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Ice Zero Asimmetrico en 235/60 R17 106H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, le deuxième rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
- Symbole glace : oui.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1590157.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 106 en charge (950 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Contrôle de base : la taille 235/60 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.