Pneu été Pirelli Cinturato P7, taille 225/45 R18 95Y, exécution runflat, en XL (Extra Load). Charge par pneu : 690 kg (indice 95) ; vitesse : indice Y, 300 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme et SUV, le Cinturato P7 porte la marque Pirelli. Chez Fort Pneus, la marque Pirelli est référencée parmi les marques premium. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 56 dimensions (jantes du 16 au 20 pouces ; sections de 195 à 275 mm). Le modèle totalise ainsi 223 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 66 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 106 références sur 223. Le symbole 3PMSF équipe 1 référence sur 223. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 73 références sur 223. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Pirelli Cinturato P7 en 225/45 R18 95Y (pneu été, Extra Load, runflat, dit roulage à plat), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 101 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- Runflat : oui, pneu à roulage à plat.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Pirelli Cinturato P7 (225/45 R18 95Y) :
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 71 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 595239.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
