Description
Le modèle
Kenda signe avec le K801A un pneu été pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Kenda est référencée parmi les marques budget. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 135/90 R16. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Trois informations figurent sur l’étiquette européenne de chaque taille de ce modèle, comme sur celle de tout pneu vendu dans l’Union européenne : le classement carburant, le classement sur sol mouillé et la mesure du bruit extérieur de roulement. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
135/90 R16 102M, Kenda K801A (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 135 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 135 mm.
- 90 : hauteur de flanc de 90 % rapportée à la largeur, environ 122 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 102 : capacité de 850 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- M : 130 km/h au plus (indice de vitesse).
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 102 en charge (850 kg) et M en vitesse (130 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Contrôle de base : la taille 135/90 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu KENDA K801A 135/90 R 16 102M
Largeur de bande de roulement
135
Largeur du flanc
90
Structure
R
Diametre de jante
16
Profil
K801A
Indice de charge
102
Indice de vitesse
M
Catégorie interne
TOURISME ETE
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
6.11
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Structure pneu
radial