Pneu hiver référencé en 195/65 R15 95T : Tigar Winter, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Porte 690 kg par pneu (indice 95) ; code de vitesse T, 190 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le Winter appartient au catalogue Tigar : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Tigar compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Fort Pneus le référence en 40 dimensions : jantes du 15 au 18 pouces, sections de 165 à 245 mm. Cela fait 52 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe D pour le carburant, la classe C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 70 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 26 références sur 52. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 195/65 R15 95T, Tigar Winter, pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc.
- 195 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 195 mm.
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 127 mm.
- R : pneu radial.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 95 : indice de charge 95, limite de 690 kg par pneu.
- T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Tigar Winter, taille 195/65 R15 95T :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 413029.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 95 en charge (690 kg) et T en vitesse (190 km/h) pour ce Winter.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
