Tigar Winter 205/60 R16 96H, pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF. 710 kg par pneu, 210 km/h au plus. Étiquetage UE : D en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le Winter appartient au catalogue Tigar : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Tigar compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Fort Pneus le référence en 40 dimensions : jantes du 15 au 18 pouces, sections de 165 à 245 mm. Cela fait 52 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe D pour le carburant, la classe C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 70 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 26 références sur 52. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
205/60 R16 96H, Tigar Winter (pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 123 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 96 : capacité de 710 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Tigar Winter (205/60 R16 96H) :
- Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 409104.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 205/60 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Avec 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce Winter convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
