Pneu 4 saisons référencé en 235/55 R18 104V : Tigar All Season SUV, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. 104V : soit 900 kg par pneu et 240 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé D / bruit A (68 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Tigar, l’All Season SUV est un pneu 4 saisons pour SUV. Fort Pneus le référence en 13 dimensions : jantes du 15 au 19 pouces, sections de 205 à 255 mm. L’offre atteint 22 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Tigar figure parmi les marques de milieu de gamme. À l’étiquette européenne, le modèle affiche la classe C côté carburant et la classe D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 68 à 70 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 18 références sur 22. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/55 R18 104V, Tigar All Season SUV, pneu 4 saisons, Extra Load, estampillé 3PMSF.
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 129 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 104 : capacité de 900 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Tigar All Season SUV en 235/55 R18 104V :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 68 dB, ce qui donne la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 410659.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 235/55 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
