• Rupture de stock
Pneu TRELLEBORG XP1000 6- 8

TRELLEBORG

Pneu TRELLEBORG XP1000 6- 8

GX84542693
Trelleborg XP1000 16x6-8, pneu industriel et de manutention. Architecture diagonale.
Livraison en 5 jours ouvrés

Souhaitez-vous être alerté lorsque le produit sera de nouveau disponible ?


REMISE DE 3% SI COMMANDE > 2000€HT

Description

Le modèle

Trelleborg propose le XP1000, pneu industriel et de manutention présent au catalogue Fort Pneus. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 13 dimensions, pour des jantes du 8 au 15 pouces. Total : 16 références. Structure diagonale sur l’ensemble des références. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.

Cette dimension en détail

Ce que recouvre le marquage 16x6-8 sur le pneu Trelleborg XP1000 :

  • 16 : code du diamètre extérieur (hors tout), sans valeur en millimètres.
  • 6 : la largeur est ici codée, non mesurée en millimètres, et le marquage ne mentionne aucune série.
  • Tiret (« - ») : pneu diagonal.
  • 8 : diamètre de jante requis, 8 pouces.

Bon à savoir

  • La référence convient si sa capacité de charge, lue dans les tables du fabricant comme au flanc, atteint celle que demande le constructeur de la machine.
  • Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
  • La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).

Fiche technique

Nom du produit Pneu TRELLEBORG XP1000 6- 8 Largeur de bande de roulement 6 Largeur du flanc 16 Structure - Diametre de jante 8 Profil XP1000 Catégorie interne PNEUS PLEINS Famille de produit PNEUS NEUFS Bruit généré par la bande de roulement en DB /0 Poids 16.1 Type de pneus pneus pleins Structure pneu diagonale