- Rupture de stock
En 445/70 R19.5 173A8, BKT Multimax MP 569 : pneu agricole. 6500 kg par pneu à l’indice de charge 173. Vitesse : code A8, 40 km/h. Architecture radiale. TL, sans chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Chez BKT, le Multimax MP 569 est un pneu agricole. Offre Fort Pneus sur ce modèle : la seule dimension 445/70 R19.5. Il s’agit d’un pneu de structure radiale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. L’indice de charge exprime ce qu’un pneu peut porter, à condition de l’utiliser comme le prescrit son fabricant. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
Référence BKT Multimax MP 569, marquage 445/70 R19.5 173A8, élément par élément :
- 445 : section du pneu, large de 445 mm.
- 70 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 70 % de la largeur de section, environ 312 mm.
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 19.5 : à poser sur jante de 19,5 pouces.
- 173 : indice de charge, pour 6500 kg par pneu.
- A8 : code de vitesse correspondant à 40 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- TL, pour tubeless : le pneu s’emploie sans chambre à air.
Bon à savoir
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur de la machine ; valeurs de la référence : 173 en charge (6500 kg) et A8 en vitesse (40 km/h).
- Pas de panachage de dimension ni de structure sur un essieu : ce que prescrit le constructeur de la machine s’applique.
- Première vérification : la dimension 445/70 R19.5 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
Fiche technique
