Pneu industriel et de manutention référencé en 18.4-26 156A8 : Apollo AIT 416. Indice de charge 156 pour 4000 kg par pneu. Code A8 pour 40 km/h. Architecture diagonale. Monte tubeless (TL).
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
L’AIT 416 appartient à l’offre Apollo ; c’est un pneu industriel et de manutention. Fort Pneus référence ce pneu en 3 dimensions, sur des jantes du 24 au 26 pouces. Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure diagonale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. La charge admise par un pneu découle de son indice de charge et suppose le respect des conditions d’utilisation fixées par le fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Fiche technique : Apollo AIT 416, taille 18.4-26 156A8.
- 18.4 : la largeur est ici codée, non mesurée en millimètres, et le marquage ne mentionne aucune série.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 26 : diamètre de jante requis, 26 pouces.
- 156 : cet indice fixe la charge à 4000 kg par pneu.
- A8 : code de vitesse correspondant à 40 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- Tubeless (TL) : fonctionne sans chambre à air.
Bon à savoir
- Pas de panachage de dimension ni de structure sur un essieu : ce que prescrit le constructeur de la machine s’applique.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur de la machine sont un minimum. Cette référence : 156 en charge (4000 kg) et A8 en vitesse (40 km/h).
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
Fiche technique
