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Pneu STARMAXX SM F20 9- 10 20PR
23910SMF20CO
23x9-10 20PR : pneu industriel et de manutention Starmaxx SM F20. Résistance de carcasse : 20 PR (ply rating). Référence à carcasse diagonale. Référence de type TT, à chambre à air.
Description
Le modèle
Le SM F20 appartient à l’offre Starmaxx ; c’est un pneu industriel et de manutention. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 11 dimensions, pour des jantes du 8 au 15 pouces. Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure diagonale. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
23x9-10 20PR : décodage du marquage porté par le pneu Starmaxx SM F20.
- 23 : diamètre hors tout codé ; ce nombre n’est pas une cote en millimètres.
- 9 : code de largeur, sans équivalence en millimètres dans le marquage ; ce format n’affiche pas de série.
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 10 : diamètre de jante requis, 10 pouces.
- 20 PR : résistance de carcasse exprimée en « ply rating ». Ce n’est pas un décompte de nappes, et la charge à retenir figure au flanc ainsi que dans les tables du fabricant.
- Type « tube type » (TT) : une chambre à air est nécessaire.
Bon à savoir
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou consulter les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Côté charge, le minimum est fixé par le constructeur de la machine ; le flanc du pneu et les tables du fabricant permettent de le vérifier.
- Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
