- Rupture de stock
En 7.00-12 14PR, Mrl MFL 437 : pneu industriel et de manutention. Repère de carcasse 14 PR, dit ply rating. Pneu diagonal. Version TT, dite tube type.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Pneu industriel et de manutention référencé au catalogue Fort Pneus, le MFL 437 porte la marque Mrl. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 6 dimensions (jantes du 8 au 15 pouces). Les références ont toutes une structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 7.00-12 14PR sur le pneu Mrl MFL 437 :
- 7.00 : code de largeur, sans équivalence en millimètres dans le marquage ; ce format n’affiche pas de série.
- Tiret (« - ») : structure de type diagonal.
- 12 : cote de la jante, 12 pouces de diamètre.
- 14 PR : la mention PR (« ply rating ») classe la résistance de la carcasse ; elle ne compte pas les nappes. La charge associée est celle du flanc et des tables du fabricant.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Un essieu ne reçoit que des pneus identiques en dimension et en structure ; le constructeur de la machine fixe les prescriptions à suivre.
- Première vérification : la dimension 7.00-12 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- À vérifier avant commande : la capacité de charge, dans les tables du fabricant et sur le flanc, face à la valeur que prescrit le constructeur de la machine.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
