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Vredestein Traxion Optimal VF 600/70 R34 170D, pneu agricole. Indice de charge 170 pour 6000 kg par pneu. Vitesse : code D, 65 km/h. Référence à carcasse radiale. TL, sans chambre à air.
Description
Le modèle
Pneu agricole référencé au catalogue Fort Pneus, le Traxion Optimal porte la marque Vredestein. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 15 dimensions, pour des jantes du 30 au 44 pouces. Les références ont toutes une structure radiale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. La charge admise par un pneu découle de son indice de charge et suppose le respect des conditions d’utilisation fixées par le fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Pneu Vredestein Traxion Optimal, taille VF 600/70 R34 170D : le marquage se décompose comme suit.
- VF : préfixe de la taille, pour « Very high Flexion » ; le pneu est dit à très haute flexion.
- 600 : section du pneu, large de 600 mm.
- 70 : série 70, pour un flanc d’environ 420 mm (70 % de la largeur de section).
- R : pneu radial.
- 34 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 34 pouces.
- 170 : charge par pneu de 6000 kg.
- D : 65 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- Type tubeless (TL) : aucune chambre à air n’est prévue.
Bon à savoir
- À rapprocher de l’indice de charge et du code de vitesse que prescrit le constructeur de la machine, et qui fixent le plancher : 170 en charge (6000 kg) et D en vitesse (65 km/h) pour ce Traxion Optimal.
- Première vérification : la dimension VF 600/70 R34 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
Fiche technique
