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Trelleborg T501 HS 3.50-8 56J, pneu de la gamme agricole, espace vert et motoculture. 224 kg par pneu à l’indice de charge 56. Vitesse liée au code J : 100 km/h. Référence à carcasse diagonale. Tube type, mention TT.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Trelleborg propose le T501 HS, pneu de la gamme agricole, espace vert et motoculture présent au catalogue Fort Pneus. Au catalogue Fort Pneus, le modèle n’existe qu’en 3.50-8. Structure diagonale pour cette référence. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. La charge admise par un pneu découle de son indice de charge et suppose le respect des conditions d’utilisation fixées par le fabricant. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 3.50-8 56J sur le pneu Trelleborg T501 HS :
- 3.50 : largeur de section sous forme de code. Ce format de taille ne s’exprime pas en millimètres et ne comporte pas de série.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 8 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 8 pouces.
- 56 : indice de charge, pour 224 kg par pneu.
- J : code de vitesse correspondant à 100 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- Type « tube type » (TT) : une chambre à air est nécessaire.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur de la machine sont un minimum. Cette référence : 56 en charge (224 kg) et J en vitesse (100 km/h).
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
