- Rupture de stock
En 11.2-20 8PR, Gtk AS100 : pneu agricole. Carcasse classée 8 PR (ply rating). Référence à carcasse diagonale. Tube type, mention TT.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
L’AS100 figure parmi les pneus de marque Gtk. Fort Pneus référence ce pneu en 33 dimensions, sur des jantes du 15 au 38 pouces. On y dénombre 42 références. Les références ont toutes une structure diagonale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. La charge admise par un pneu découle de son indice de charge et suppose le respect des conditions d’utilisation fixées par le fabricant. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 11.2-20 8PR sur le pneu Gtk AS100 :
- 11.2 : largeur de section sous forme de code. Ce format de taille ne s’exprime pas en millimètres et ne comporte pas de série.
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 20 : diamètre de jante requis, 20 pouces.
- 8 PR : repère dit « ply rating ». Il situe la résistance de la carcasse, pas le nombre de nappes ; la charge se vérifie dans les tables du fabricant et au flanc du pneu.
- Tube type (TT) : fonctionne avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
- Première vérification : la dimension 11.2-20 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- À vérifier avant commande : la capacité de charge, dans les tables du fabricant et sur le flanc, face à la valeur que prescrit le constructeur de la machine.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
