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Trelleborg IM110 5.00-14 4PR, pneu de la gamme agricole, espace vert et motoculture. Repère de carcasse 4 PR, dit ply rating. Structure de type diagonal. Tube type, mention TT.
Description
Le modèle
Chez Trelleborg, l’IM110 est un pneu de la gamme agricole, espace vert et motoculture. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 20 dimensions (jantes du 10 au 21 pouces). Le modèle totalise 22 références. Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
5.00-14 4PR : décodage du marquage porté par le pneu Trelleborg IM110.
- 5.00 : marquage codé de la largeur de section ; ni valeur en millimètres ni série dans ce format de taille.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 14 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 14 pouces.
- 4 PR : la mention PR (« ply rating ») classe la résistance de la carcasse ; elle ne compte pas les nappes. La charge associée est celle du flanc et des tables du fabricant.
- Type « tube type » (TT) : une chambre à air est nécessaire.
Bon à savoir
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
- Capacité de charge : celle que prescrit le constructeur de la machine sert de référence ; elle se rapproche du marquage du flanc et des tables du fabricant.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
