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15.5/80-24 12PR : pneu industriel et de manutention Galaxy Super High Lift. Résistance de carcasse : 12 PR (ply rating). Structure de type diagonal. Référence de type TT, à chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Galaxy propose le Super High Lift, pneu industriel et de manutention présent au catalogue Fort Pneus. Fort Pneus référence ce pneu dans une dimension, 15.5/80-24. Côté carcasse, la structure diagonale est celle de la référence. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. L’indice de charge exprime ce qu’un pneu peut porter, à condition de l’utiliser comme le prescrit son fabricant. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Référence Galaxy Super High Lift, marquage 15.5/80-24 12PR, élément par élément :
- 15.5 : la largeur est ici codée, non mesurée en millimètres.
- 80 : la série fixe la hauteur de flanc à 80 % de la largeur.
- Tiret (« - ») : pneu diagonal.
- 24 : jante de 24 pouces.
- 12 PR : résistance de carcasse exprimée en « ply rating ». Ce n’est pas un décompte de nappes, et la charge à retenir figure au flanc ainsi que dans les tables du fabricant.
- TT : référence « tube type », à utiliser avec chambre à air.
Bon à savoir
- La référence convient si sa capacité de charge, lue dans les tables du fabricant comme au flanc, atteint celle que demande le constructeur de la machine.
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Première vérification : la dimension 15.5/80-24 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Par essieu : une seule dimension et une seule structure, dans le respect de ce que prescrit le constructeur de la machine.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
