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Petlas BD60 18.4-30 153A6, pneu agricole. Indice 153 : charge de 3650 kg par pneu. Vitesse : code A6, 30 km/h. Référence à carcasse diagonale. Référence de type TT, à chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Petlas propose le BD60, pneu agricole présent au catalogue Fort Pneus. Fort Pneus référence ce pneu dans une dimension, 18.4-30. Structure diagonale pour cette référence. Radial ou diagonal : la réponse se lit dans la taille, avant le diamètre de jante, où figure un R dans le premier cas et un tiret dans le second. La charge admise par un pneu découle de son indice de charge et suppose le respect des conditions d’utilisation fixées par le fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage 18.4-30 153A6 sur le pneu Petlas BD60 :
- 18.4 : largeur de section sous forme de code. Ce format de taille ne s’exprime pas en millimètres et ne comporte pas de série.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 30 : jante de 30 pouces.
- 153 : cet indice fixe la charge à 3650 kg par pneu.
- A6 : code de vitesse, 30 km/h ; la charge de l’indice s’entend à cette vitesse.
- Type « tube type » (TT) : une chambre à air est nécessaire.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur de la machine sont un minimum. Cette référence : 153 en charge (3650 kg) et A6 en vitesse (30 km/h).
- Première vérification : la dimension 18.4-30 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Pas de panachage de dimension ni de structure sur un essieu : ce que prescrit le constructeur de la machine s’applique.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
