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10.00-20 146B : pneu industriel et de manutention Apollo AWE 713. Indice 146 : charge de 3000 kg par pneu. Vitesse : code B, 50 km/h. Pneu diagonal. Version TT, dite tube type.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Apollo propose l’AWE 713, pneu industriel et de manutention présent au catalogue Fort Pneus. 4 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes en 20 pouces. On y dénombre 5 références. Les références ont toutes une structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Apollo AWE 713 dans la taille 10.00-20 146B :
- 10.00 : largeur de section sous forme de code. Ce format de taille ne s’exprime pas en millimètres et ne comporte pas de série.
- Tiret (« - ») : repère d’une structure diagonale, placé avant le diamètre de jante.
- 20 : cote de la jante, 20 pouces de diamètre.
- 146 : capacité de 3000 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- B : code de vitesse. La capacité de charge de l’indice est valable jusqu’à 50 km/h.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Si la taille pose question, se fier au flanc des pneus en place, ou consulter les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- À rapprocher de l’indice de charge et du code de vitesse que prescrit le constructeur de la machine, et qui fixent le plancher : 146 en charge (3000 kg) et B en vitesse (50 km/h) pour cet AWE 713.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Pas de panachage de dimension ni de structure sur un essieu : ce que prescrit le constructeur de la machine s’applique.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
