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En VF 270/95 R48 155D, Alliance Agriflex 363+ : pneu agricole. Indice 155 : charge de 3875 kg par pneu. 65 km/h au code de vitesse D. Référence à carcasse radiale. Monte tubeless (TL).
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Chez Alliance, l’Agriflex 363+ est un pneu agricole. Fort Pneus référence ce pneu en 22 dimensions, sur des jantes du 32 au 54 pouces. Total : 24 références. Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure radiale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. L’indice de charge exprime ce qu’un pneu peut porter, à condition de l’utiliser comme le prescrit son fabricant. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Ce que recouvre le marquage VF 270/95 R48 155D sur le pneu Alliance Agriflex 363+ :
- VF : pneu à très haute flexion, d’après le préfixe « Very high Flexion » porté avant la dimension.
- 270 : premier élément du marquage, la largeur de section, 270 mm.
- 95 : hauteur de flanc rapportée à la largeur, 95 % ; en valeur, environ 257 mm.
- R : la lettre signale une carcasse radiale.
- 48 : jante de 48 pouces.
- 155 : cet indice fixe la charge à 3875 kg par pneu.
- D : repère de vitesse associé à la charge, soit 65 km/h pour la capacité de l’indice.
- TL : pneu de type tubeless, à utiliser sans chambre à air.
Bon à savoir
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur de la machine sont un minimum. Cette référence : 155 en charge (3875 kg) et D en vitesse (65 km/h).
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Dimension et structure doivent concorder d’un côté à l’autre de l’essieu, comme le prescrit le constructeur de la machine.
Fiche technique
