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PN BKT 18.4-34 14P 154A6/150A8 TR135 TT
S021095
En 18.4-34 154A6, BKT TR 135 : pneu agricole. 3750 kg par pneu à l’indice de charge 154. Code A6 pour 30 km/h. Architecture diagonale. TT, avec chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Chez BKT, le TR 135 est un pneu agricole. 40 dimensions figurent au catalogue Fort Pneus : jantes du 16 au 42 pouces. Le modèle totalise 43 références. Structure diagonale sur l’ensemble des références. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. L’indice de charge exprime ce qu’un pneu peut porter, à condition de l’utiliser comme le prescrit son fabricant. Pour la référence consultée, la fiche indique à part la dimension, la structure et la capacité de charge, qui varient à l’intérieur d’un même modèle.
Cette dimension en détail
18.4-34 154A6 : décodage du marquage porté par le pneu BKT TR 135.
- 18.4 : la largeur est ici codée, non mesurée en millimètres, et le marquage ne mentionne aucune série.
- Tiret (« - ») : structure de type diagonal.
- 34 : à poser sur jante de 34 pouces.
- 154 : capacité de 3750 kg par pneu, d’après l’indice de charge.
- A6 : code de vitesse correspondant à 30 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- Tube type (TT) : fonctionne avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur de la machine ; valeurs de la référence : 154 en charge (3750 kg) et A6 en vitesse (30 km/h).
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- Pas de panachage de dimension ni de structure sur un essieu : ce que prescrit le constructeur de la machine s’applique.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
