710/45-26.5 180A2 : pneu agricole et forestier Nokian Forest King TRS 2. Indice 180 : charge de 8000 kg par pneu. 10 km/h au code de vitesse A2. Référence à carcasse diagonale. Tube type, mention TT.
Description
Le modèle
Le Forest King TRS 2 appartient à l’offre Nokian ; c’est un pneu agricole et forestier. Le catalogue Fort Pneus en propose 3 dimensions, destinées à des jantes du 22,5 au 26,5 pouces. Les références ont toutes une structure diagonale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Référence Nokian Forest King TRS 2, marquage 710/45-26.5 180A2, élément par élément :
- 710 : section du pneu, large de 710 mm.
- 45 : série, c’est-à-dire un flanc haut de 45 % de la largeur de section, environ 320 mm.
- Tiret (« - ») : pneu diagonal.
- 26.5 : diamètre de jante requis, 26,5 pouces.
- 180 : indice de charge, pour 8000 kg par pneu.
- A2 : 10 km/h, d’après le code de vitesse ; c’est à cette vitesse que vaut la charge indiquée par l’indice.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Pas d’indice de charge ni de code de vitesse inférieurs à ceux que prescrit le constructeur de la machine ; valeurs de la référence : 180 en charge (8000 kg) et A2 en vitesse (10 km/h).
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
- Dimension et structure doivent concorder d’un côté à l’autre de l’essieu, comme le prescrit le constructeur de la machine.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
