BKT TR 171 13.6-26 8PR, pneu agricole. Ply rating de 8 PR. Architecture diagonale. Version TT, dite tube type.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le TR 171 appartient à l’offre de pneus BKT. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 7 dimensions, pour des jantes du 12 au 26 pouces. Structure diagonale sur l’ensemble des références. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Un pneu porte la charge de son indice lorsqu’il est exploité dans les conditions que prescrit son fabricant. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
Pneu BKT TR 171, taille 13.6-26 8PR : le marquage se décompose comme suit.
- 13.6 : la largeur est ici codée, non mesurée en millimètres, et le marquage ne mentionne aucune série.
- Tiret (« - ») : structure de type diagonal.
- 26 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 26 pouces.
- 8 PR : résistance de carcasse exprimée en « ply rating ». Ce n’est pas un décompte de nappes, et la charge à retenir figure au flanc ainsi que dans les tables du fabricant.
- Type « tube type » (TT) : une chambre à air est nécessaire.
Bon à savoir
- Pas de panachage de dimension ni de structure sur un essieu : ce que prescrit le constructeur de la machine s’applique.
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Première vérification : la dimension 13.6-26 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- À vérifier avant commande : la capacité de charge, dans les tables du fabricant et sur le flanc, face à la valeur que prescrit le constructeur de la machine.
- Pneu tube type : une chambre à air est nécessaire, et sa dimension doit correspondre à celle du pneu.
Fiche technique
