Pneu industriel et de manutention Nokian TRI 2, taille 400/80 R24 149A8. Capacité par pneu : 3250 kg, à l’indice 149. Code A8 pour 40 km/h. Pneu radial. TL, sans chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le TRI 2 appartient à l’offre Nokian ; c’est un pneu industriel et de manutention. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 26 dimensions (jantes du 18 au 42 pouces). Structure radiale sur l’ensemble des références. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Un pneu porte la charge de son indice lorsqu’il est exploité dans les conditions que prescrit son fabricant. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
Référence Nokian TRI 2, marquage 400/80 R24 149A8, élément par élément :
- 400 : premier élément du marquage, la largeur de section, 400 mm.
- 80 : série 80, pour un flanc d’environ 320 mm (80 % de la largeur de section).
- R : repère d’une structure radiale.
- 24 : dernier élément de la taille, le diamètre de jante, ici 24 pouces.
- 149 : cet indice fixe la charge à 3250 kg par pneu.
- A8 : repère de vitesse associé à la charge, soit 40 km/h pour la capacité de l’indice.
- TL : pneu de type tubeless, à utiliser sans chambre à air.
Bon à savoir
- La dimension se relève sur le flanc des pneus en place ; elle est aussi donnée par les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Dimension et structure doivent concorder d’un côté à l’autre de l’essieu, comme le prescrit le constructeur de la machine.
- Charge et vitesse : l’indice et le code que prescrit le constructeur de la machine sont un minimum. Cette référence : 149 en charge (3250 kg) et A8 en vitesse (40 km/h).
- Pression : à régler à froid en suivant les tables de gonflage du fabricant, d’après la vitesse, la charge portée et les conditions d’utilisation.
Fiche technique
