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En 7.00-12 6PR, Trelleborg IM110 : pneu de la gamme agricole, espace vert et motoculture. Ply rating de 6 PR. Référence à carcasse diagonale. Tube type, mention TT.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Chez Trelleborg, l’IM110 est un pneu de la gamme agricole, espace vert et motoculture. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 20 dimensions (jantes du 10 au 21 pouces). Le modèle totalise 22 références. Au catalogue, le modèle n’est proposé qu’en structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Ce paragraphe vaut pour le modèle entier ; la taille et la capacité de charge de la référence consultée relèvent des rubriques techniques de la fiche.
Cette dimension en détail
Caractéristiques du pneu Trelleborg IM110 dans la taille 7.00-12 6PR :
- 7.00 : la largeur est ici codée, non mesurée en millimètres, et le marquage ne mentionne aucune série.
- Tiret (« - ») : carcasse diagonale.
- 12 : à poser sur jante de 12 pouces.
- 6 PR : ply rating, repère de résistance de la carcasse sans rapport avec un nombre réel de nappes ; pour la charge, se reporter aux tables du fabricant et au marquage du flanc.
- Tube type (TT) : fonctionne avec une chambre à air.
Bon à savoir
- La référence convient si sa capacité de charge, lue dans les tables du fabricant comme au flanc, atteint celle que demande le constructeur de la machine.
- Pas de panachage de dimension ni de structure sur un essieu : ce que prescrit le constructeur de la machine s’applique.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
