5.00-15 4PR : pneu agricole BKT TF 9090. Résistance de carcasse : 4 PR (ply rating). Référence à carcasse diagonale. Référence de type TT, à chambre à air.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le TF 9090 appartient à l’offre BKT ; c’est un pneu agricole. Au catalogue Fort Pneus, le modèle se décline en 14 dimensions (jantes du 12 au 20 pouces). Total : 19 références. Une seule structure pour l’ensemble de l’offre : structure diagonale. Le repère situé juste avant le diamètre de jante, dans une taille, renseigne sur la carcasse : R pour un pneu radial, tiret pour un pneu diagonal. Les valeurs propres à la référence, taille, structure et capacité de charge, sont données dans les rubriques techniques de cette fiche ; elles diffèrent selon la taille retenue dans le modèle.
Cette dimension en détail
Fiche technique : BKT TF 9090, taille 5.00-15 4PR.
- 5.00 : code de largeur, sans équivalence en millimètres dans le marquage ; ce format n’affiche pas de série.
- Tiret (« - ») : pneu diagonal.
- 15 : cote de la jante, 15 pouces de diamètre.
- 4 PR : la mention PR (« ply rating ») classe la résistance de la carcasse ; elle ne compte pas les nappes. La charge associée est celle du flanc et des tables du fabricant.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Gonflage : la valeur à froid dépend de la charge réellement portée, de la vitesse pratiquée et des conditions d’utilisation ; se reporter aux tables de gonflage du fabricant.
- Première vérification : la dimension 5.00-15 doit se retrouver sur le flanc des pneus en place, ou bien dans les documents de la machine (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- La référence convient si sa capacité de charge, lue dans les tables du fabricant comme au flanc, atteint celle que demande le constructeur de la machine.
- Pas de panachage de dimension ni de structure sur un essieu : ce que prescrit le constructeur de la machine s’applique.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
