385/95 R24 170F : pneu génie civil BKT AM27. Indice 170 : charge de 6000 kg par pneu. Code F pour 80 km/h. Pneu radial. TT, avec chambre à air.
Description
Le modèle
Chez BKT, l’AM27 est un pneu génie civil. Au catalogue Fort Pneus, le modèle n’existe qu’en 385/95 R24. Il s’agit d’un pneu de structure radiale. Avant le diamètre de jante, une taille comporte soit un R, soit un tiret ; le R signale un pneu radial, le tiret un pneu diagonal. Derrière un indice de charge, il y a une capacité, valable pour un pneu employé selon les prescriptions du fabricant. D’une taille à l’autre, la capacité de charge n’est pas la même : la fiche la précise pour la référence consultée, avec le décodage de sa dimension.
Cette dimension en détail
Fiche technique : BKT AM27, taille 385/95 R24 170F.
- 385 : section du pneu, large de 385 mm.
- 95 : série 95, pour un flanc d’environ 366 mm (95 % de la largeur de section).
- R : pneu radial.
- 24 : jante de 24 pouces.
- 170 : cet indice fixe la charge à 6000 kg par pneu.
- F : code de vitesse correspondant à 80 km/h, vitesse pour laquelle la capacité de charge est donnée.
- TT, pour « tube type » : le pneu s’emploie avec une chambre à air.
Bon à savoir
- Avec 170 en charge (6000 kg) et F en vitesse (80 km/h), cet AM27 convient dès lors que le constructeur de l’engin ne prescrit pas de valeurs plus élevées.
- Avant validation de la commande, rapprocher la dimension du marquage lu sur le flanc des pneus en place ou de ce que donnent les documents de l’engin (manuel du constructeur, notice d’utilisation).
- Un essieu ne reçoit que des pneus identiques en dimension et en structure ; le constructeur de l’engin fixe les prescriptions à suivre.
- Les tables de gonflage du fabricant donnent la pression à froid adaptée aux conditions d’utilisation, à la vitesse et à la charge.
- La référence étant un « tube type », une chambre à air de même dimension est à prévoir avec le pneu.
Fiche technique
